W zeszłym tygodniu pisaliśmy Wam, że Rafał Dutkiewicz został honorowym członkiem Acadamia Europaea,...

Amerykańska Kyriba, firma działająca w sektorze SaaS rozwija swoje centrum programistyczne i serwiso...

Choć w okolicach większych miast gdzieniegdzie można już spotkać domy jednorodzinne z drewna, to jed...

Continental Opony Polska – oddział koncernu Continental, światowego producenta opon i wiodącego dost...

Wipro, wiodący dostawca usług informatycznych, zatrudniający ponad 150 000 osób na całym świeci...

Według danych Polskiej Rady Centrów Handlowych, na koniec 2015 roku w budowie było 31 projektów hand...

Już po raz drugi Polski Związek Firm Deweloperskich ogłosił konkurs na „Najlepszy Projekt Mieszkanio...

Wkrótce o państwową dopłatę do kredytu będą mogły ubiegać się także osoby nabywające mieszkania używ...

Blisko 150 stanowisk będą mieli do dyspozycji kupcy w Centrum Biznesu Grafit. Oprócz tego w budynku...

Na spotkaniu zespołu. ds. publicznego transportu zbiorowego w województwie śląskim rozmawiano o rozw...

Chiński rząd zachęca państwowe przedsiębiorstwa do ekspansji. – Jednym z kierunków chińskiego...

Nie zanosi się na szybki remont ulicy Brodzkiej na wrocławskich Maślicach. – Skala rozwoju...

Politycy, naukowcy, finansiści, biznesmani - blisko pół tysiąca prelegentów. Drugi dzień największ...

Największy w Europie kompleks parowozowni stoi na krawędzi katastrofy budowlanej, ale na stole pojawił się właśnie rewolucyjny projekt, który może odwrócić losy tego unikatowego zabytku. Koncepcja „Od pary do wodoru” zakłada przekształcenie 150-letniej Parowozowni Gniezno w ultranowoczesne centrum transferu technologii wodorowych, interaktywne muzeum kolejnictwa, hub biznesowo-eventowy oraz strefę kultury. Gra toczy się o gigantyczną stawkę – koszt całego przedsięwzięcia szacuje się na kilkaset milionów złotych, a czas na działanie drastycznie ucieka.